La Chine a pris la décision de restreindre une partie de l'espace supérieur aux seuls appareils équipés d'ACAS II (ou TCAS V7). Comme en espace ECAC, les appareils chinois de plus de 30 pax sont déjà dans l'obligation d'être équipés du système anti-collision.
Conséquence directe du crash du Lac de Constance, cette décision est surprenante alors qu'il apparait que ce crash résulterait du non suivi des informations TCAS.
publié le 2002-07-09 11:46 par Vincent D.