En bref...

Négocions sans rien donner ! Les négociations sur les droits de trafic aérien entre l'Union européenne et les États-Unis sont bloquées à l'issue des discussions qui ont eu lieu cette semaine, devant la position intransigeante américaine quant à l'ouverture de son marché intérieur et du capital de ses compagnies. La presse européenne ne manque pas de souligner que les compagnies américaines ont pourtant, elles, déjà le droit de prolonger leurs liaisons transatlantiques sur le continent européen.

Le vent du boulet… C'est ce qu'a senti Air Canada qui a évité le pire : ce matin, la compagnie a annoncé avoir obtenu un accord de réduction des coûts de main-d'œuvre avec les syndicats de pilotes. Comme le Gouvernement canadien va faire modifier la loi qui empêchait la recapitalisation des fonds de pension sur 10 ans (durée nécessaire pour Air Canada) au lieu de 5, Air Canada peut respirer car l'ultimatum de la Deutsche Bank (auquel s'était associé GE Capital, l'autre investisseur) expirait hier à minuit. Il reste cependant à conclure un accord avec les syndicats des personnels au sol.