Avec la possibilité d’un arrangement « open Sky » entre les USA et l’Europe, l’ouverture vers des constellations surprenantes est programmée.
Aucune confirmation par le Congrès Américain n’est requise pour que le traité soit effectif : les vols depuis n’importe quels aéroports Européens vers tous les aéroports (internationaux) aux USA sont dorénavant (et théoriquement) possibles.
Mais ce traité ouvre également de ce que l'on appelle la "cinquième liberté" qui permet d'envisager un transport entre pays tiers par des compagnies US et européennes. Par exemple, on peut désormais imaginer des vols Nice - Seattle - Tahiti par Lufthansa, Kennedy - Toulouse - Le Caire par Delta, ou encore Heathrow - Washington - Asunción par Air France...
L’abolition des restrictions à Heathrow limitant les slots vers les USA à United, British Airways, Virgin et American est également programmée, ce qui permet d'envisager une belle pagaille à venir pour ce qui concerne les précieux créneaux.
Ce traité était attendu depuis longtemps. Qu'il soit aussi libéral (surtout en ce qui concerne Heathrow) est une réelle surprise.
publié le 2005-11-20 09:59 par Peter M.