Les autorités tchadiennes ont décidé de mettre en examen et d'incarcérer le commandant de bord du B757 de GIRjet affrété par une association dont il ne savait rien. Le reste de l'équipage (PNT / PNC) reste officiellement retenu au Tchad.
Les compagnies aériennes qui font du transport public ne peuvent avoir tous les moyens nécessaires à la vérification des activités de leurs clients.
Les équipages qui obéissent à leurs employeurs sont encore moins à même de juger de la nature des activités des passagers transportés.
Voici ce que nous déclare un responsable PNT de GIRjet:
(...) Travaillant pour GIRjet je peux vous dire que nous sommes victimes car nous avons été affrété via un "Broker" et que nous n'avions absolument aucune information sur la nature du vol (...)Cette incarcération représente une agression Tchadienne envers l'ensemble de la profession.
Nous relayerons dans les prochains jours un appel à refuser tout vol en fonction depuis ou vers le Tchad, valable pour toutes les compagnies qui opèrent vers N'Djaména, dont les autorités ont fort à perdre dans un conflit ouvert contre les professionnels de l'aviation civile.
Plus un seul avion sur N'Djaména jusqu'à la libération sans condition de l'ensemble de l'équipage de GIRjet.
publié le 2007-10-31 19:38 par EuroCockpit.