La presse espagnole se fait très largement l'écho du rapport préliminaire sur l'accident du MD-82 de Spanair le 20 août dernier au décollage de Madrid. Ce rapport ne se prononce pas sur les causes de la catastrophe et ne fait que donner quelques faits tirés des enregistreurs.
Les volets de l'avion sont restés en position rentrée depuis la mise en route et aucune alarme n'a retenti dans le cockpit pour en prévenir les pilotes. Les moteurs n'ont pas montré de signes de défaillance accidentelle.
Les enquêteurs veulent approfondir l'intervention technique ayant suivi le retour au parking précédant le décollage fatal, où un capteur de température a été désactivé, se demandant si cela a pu avoir une conséquence sur le circuit d'alarme de position des volets.
D'autre part, une polémique est née : Boeing recommande de vérifier avant chaque décollage le circuit d'alarme de la position des volets (à la suite d'un accident de 1987 à Detroit) et Spanair imposerait cette vérification au premier vol de la journée ou à l'occasion d'un changement d'équipage.
publié le 2008-09-17 10:57 par Alain PIA.