publié le 1 avril 2006 à 16:57
par EuroCockpit.
Nous avions confié à un site américain le soin de gérer les archives des forums de RadioCockpit. Malheureusement, on ne doit pas bien parler l'anglais, et on ne s'est pas bien compris. A la place, ils ont ouvert une "version pirate" de ces forums, pour laquelle nous déclinons bien entendu... [+]
publié le 1 avril 2006 à 16:03
par EuroCockpit.
Voici un message auquel nous pouvons tous répondre, et que nous relayons:"On ne voit bien qu'avec le coeur, l'essentiel est invisible pour les Yeux". (Saint-Exupéry). L'association de non-voyants Handy-Crépy cherche à aider l'insertion des aveugles dans notre société, ou règne le pouvoir de l'image. L'une de ses activités est de... [+]
publié le 1 avril 2006 à 11:25
par EuroCockpit.
[MAJ] : premier avril oblige, ces histoires de "paix avec la DGAC" et cette sympathique opération "aérostring" étaient bien entendu à mettre sur le dos du calendrier.... [+]
publié le 1 avril 2006 à 09:39
par EuroCockpit.
Un appareil transportant 17 PAX et 2 PN a disparu des écrans radars depuis hier alors qu'il venait de décoller de Macae (à 180km de Rio). Des paysans affirment avoir vu un avion volant à très basse altitude puis une explosion. Les recherches sont en cours.[UPDATE 02.04.06] L'épave a été... [+]
publié le 1 avril 2006 à 06:24
par Alain PIA.
ADP affiche un bénéfice net de près de 180 M€ (+25%). Mais comme la mariée n'est jamais trop belle, ADP augmente aussi ses taxes de 5% par an jusqu'en 2010. Et là, les compagnies en ont ras-le-bol : la FNAM, avec l'accord de principe d'Air France, va assigner ADP devant... [+]
publié le 1 avril 2006 à 06:23
par Alain PIA.
Les membres du conseil d'administration de l'ex-Swissair (SAirGroup) ont été mis en examen par la justice suisse. On rappelle qu'à la même époque disparaissait en France Air Liberté – AOM mais que des accords secrets permettent à tout le monde de dormir tranquille, sauf ceux qui sont… restés sur le... [+]
publié le 31 mars 2006 à 16:27
par EuroCockpit.
Un Mirage 2000 s'est abîmé en mer ce-matin au large de l'étang de Palo, en Corse. Les deux occupants de l'appareil sont indemnes; une enquête a été ouverte.... [+]
publié le 30 mars 2006 à 06:30
par Alain PIA.
Les essais d'évacuation conduits dimanche à Hambourg sont validés : la capacité maximale de l'A380 sera de 853 passagers.... [+]
publié le 29 mars 2006 à 22:00
par Bertrand C.
A CDG, on construit… et on laisse l’ensemble s’effondrer lentement, mais sûrement. Souvenez-vous: en mai 2004, une première vitre tombe de la tour sud de CDG ; en septembre 2005, une deuxième (cliquez ici pour visualiser les détails) ; avant-hier, une troisième vitre est encore tombée. Cette nouvelle chute s’ajoute... [+]
publié le 29 mars 2006 à 10:06
par Alain PIA.
Malaysia Airlines ne fait pas les choses à moitié : 6.500 licenciements (1/3 du personnel), 99 lignes intérieures sur 118 cédées à Air Asia, 21 avions sur 40 vendus.... [+]
publié le 28 mars 2006 à 08:01
par Alain PIA.
Tout le monde veut bénéficier des retombées économiques de la présence d'un aéroport proche mais personne ne veut entendre le bruit des avions. À Roissy, une association assigne l'État pour y instaurer un couvre-feu. À Hambourg, une association qui voulait empêcher l'allongement de la piste devant recevoir l'A380 vient de... [+]
publié le 28 mars 2006 à 08:00
par Alain PIA.
Sur demande de compagnies, Boeing va construire pour 2012 un 787 Dreamliner allongé, le 787-10, avec 50 passagers de plus que le 787-9.... [+]
publié le 28 mars 2006 à 07:59
par Alain PIA.
Les gouvernes de direction en matériaux composites de certains Airbus vieilliraient mal et les autorités canadiennes préconisent, à l'instar d'autres pays, des inspections renforcées.... [+]
publié le 27 mars 2006 à 23:03
par EuroCockpit.
Le NTSB (qui n'a pas la réputation d'être particulièrement complaisant à l'égard de Boeing) vient de diffuser officiellement ses remarques sur le rapport égyptien. Il semble clair que les Américains ne sont pas tendres avec l'Aviation civile du Caire, en révélant notamment que certaines "informations non diffusées par les Égyptiens,... [+]
publié le 27 mars 2006 à 13:42
par Alain PIA.
Signalons aux contrôleurs aériens allemands qui parlent de faire grève juste avant le Mondial de foot 2006 en Allemagne qu'ils peuvent contacter un expert de la chose, celui qui "conduisait" la grève d'Air France en juin 1998, juste avant le Mondial de foot en France. Il s'agissait alors d'un certain... [+]
publié le 27 mars 2006 à 13:40
par Alain PIA.
"Pour entrer en relation avec un agent, appuyez sur le bouton et attendez". Les clients de British Airways n'auront plus de comptoirs d'enregistrement pour les vols intérieurs dès le 25 avril et devront s'enregistrer par Internet ou par des bornes. Les milliers d'employés menacés selon les syndicats seront affectés "à... [+]
publié le 27 mars 2006 à 13:39
par Alain PIA.
La compagnie autrichienne vient de cesser toutes ses activités. C'est Swiss qui reprend les vols qu'elle assurait en partage de code vers Graz et Cracovie. Swiss reprend aussi les passagers qui avaient réservé un vol entre Genève et Zurich avec FlyBaboo, cette compagnie suisse cessant l'exploitation de cette ligne.... [+]
publié le 27 mars 2006 à 10:37
par EuroCockpit.
Alors que nous continuons d'étudier le rapport d'enquête sur la catastrophe de Charm el-Cheikh, nous vous livrons un point de vue général sur ce qu'il faut attendre de ce rapport en terme de mesures correctives. Cela fait même l'objet d'un nouvel éditorial. Bien entendu, les perspectives ne sont pas brillantes,... [+]
publié le 27 mars 2006 à 09:06
par EuroCockpit.
Que penser des conclusions du rapport d'enquête sur la catastrophe de Charm el-Cheikh ? Voici nos propres conclusions et recommandations... [+]
publié le 26 mars 2006 à 23:15
par EuroCockpit.
"Il est fort probable qu'avec la libéralisation du trafic ferroviaire de voyageurs sur les marchés domestiques, il y aura des trains TGV aux couleurs d'Air France par exemple entre Roissy et des villes comme Angers, Tours ou Vendôme", annonce J.-C. Spinetta himself dans une interview à paraître demain dans La... [+]
publié le 26 mars 2006 à 21:56
par Julien MRV.
Les tests d'évacuation de l'A380 qui se sont déroulés aujourd'hui à Hambourg ont été, selon Airbus, "très concluants".Ainsi, ce sont 873 personnes qui ont été évacuées en 80 secondes, soit 10 secondes de moins que ce qu'impose la norme. Conformément à la réglementation applicable, ce test a été effectué par... [+]