publié le 20 décembre 2008 à 23:11
par EuroCockpit.
Dernière journée du procès en appel dans le cadre du dossier Air Lib. C'est au tour des deux avocats de Jean-Charles Corbet de plaider la cause de l'ex-PDG d'Air Lib, qui contrôle toujours les actifs d'Holco. Me Flécheu entre en scène : un réquisitoire très offensif contre les liquidateurs qui... [+]
publié le 19 décembre 2008 à 21:30
par EuroCockpit.
Jeudi était l'avant dernier jour du procès express de JCC devant la Cour d'Appel de Paris dans le cadre des malversations présumées autour du dossier Air Lib. Cette demi-journée était consacrée aux plaidoiries de la défense des seconds couteaux, Christian Paris et Me Yves Léonzi. L'avocat de Christian Paris doit... [+]
publié le 19 décembre 2008 à 10:03
par Alain PIA.
Grâce à l'un de nos très fidèles lecteurs, nous pouvons voir ici (fichier .wmv) le trafic aérien d'une journée de 24h réduit sur 1 mn. Il s'agit de l'œuvre d'élèves d'une école de formation de contrôleurs aériens suisses où chaque point jaune représente un avion. On distingue sur la Terre... [+]
publié le 19 décembre 2008 à 10:02
par Alain PIA.
Un pilote d'un Tiger Moth a effectué un atterrissage forcé en septembre dernier à la suite d'un ennui de moteur. Cela serait passé inaperçu sans Youtube où l'on voit l'avion se poser et bousculer… une vache. L'histoire figure dans cet article.... [+]
publié le 19 décembre 2008 à 10:00
par Alain PIA.
Un tribunal correctionnel, c'est pour "corriger" les fautes : le pilote qui a, selon de nombreux articles de presse, "frôlé" le Falcon du Premier ministre "à 60 mètres" (ça oublie les 1.000 m de séparation horizontale et ça impressionne) a été condamné à 1.000€ d'amende et 18 mois de suspension.... [+]
publié le 17 décembre 2008 à 20:44
par EuroCockpit.
Nous étions persuadés que Jean-Charles Corbet - aujourd'hui devant la Cour d'Appel de Paris - donnerait une version intéressante de l'affaire Air Lib et de sa genèse. Il ne l'a pas fait. Le dossier Air Lib ne peut se résumer aux seules malversations reprochées aujourd'hui à l'ancien pilote de ligne.... [+]
publié le 17 décembre 2008 à 17:12
par EuroCockpit.
Première journée de plaidoiries aujourd'hui au Palais de Justice de Paris, à l'occasion de laquelle on entendait en premier lieu les parties civiles. On rappelle que 3 syndicats s'étaient constitué parties civiles, et leur stratégie a été de plaider le fait qu'un délit d'entrave avait été commis par JCC (affaire... [+]
publié le 17 décembre 2008 à 06:07
par Alain PIA.
La liquidation judiciaire d'Apex en septembre pose un énorme problème : comme seule cette société peut certifier les pièces de rechange des quelque 850 Robin et Cap en service, ces derniers se retrouvent petit à petit cloués au sol, avec des conséquences redoutables pour les aéroclubs, écoles et ateliers. L'aviation... [+]