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ARCHIVES - Articles du 07.06.2009



Dans PNT et PNC, il y a PN

publié le 12 juin 2009 à 10:01 par Alain PIA.
Le SNPL avait menacé le 22 mai de faire grève cet été s'il n'obtenait pas un aménagement à la loi sur la représentativité syndicale. Le lendemain (!), toutes assurances lui avaient été données… Les syndicats du personnel navigant commercial ne comprennent pas pourquoi il leur serait refusé ce qui est... [+]

Incidents

publié le 12 juin 2009 à 09:59 par Alain PIA.
Après le crash du vol AF447, chaque incident d'un Airbus est rapporté comme si on avait frôlé une nouvelle catastrophe. Nous n'irons pas dans cette direction : un feu sur un circuit de dégivrage pare-brise (A330 de Jetstar dérouté à Guam), un pare-brise fêlé (A320 d'Aeroflot en Sibérie) ou un... [+]

Chaud à Calcutta

publié le 12 juin 2009 à 09:58 par Alain PIA.
Un camion-citerne a pris feu alors qu'il arrivait au contact d'un B777 de Singapore Airlines en plein débarquement. Le sang-froid du chauffeur a permis d'éviter le pire…... [+]

Tu enchéris et tu pars

publié le 12 juin 2009 à 09:56 par Alain PIA.
Une vente caritative de billets, avec certains départs dans les deux heures, sera organisée le 20 juin à Roissy, le tout aux enchères …... [+]

Chiffres Air France KLM

publié le 12 juin 2009 à 09:55 par Alain PIA.
Le Groupe a publié ses chiffres pour le mois de mai : le trafic a baissé de 8,1 % (passagers).... [+]

AF447 : les précédents problèmes Pitot à Air France

publié le 11 juin 2009 à 12:59 par EuroCockpit.
Pierre-Henri Gourgeon, qui dirige aujourd'hui Air France après avoir dirigé l'Aviation civile au temps de la certification de l'A330, a dit aujourd'hui, selon Le Parisien, qu'il n'est pas "convaincu que les sondes sont la cause de l'accident". Au cours d'un "petit déjeuner de presse" il aurait ajouté que "c'est l'enquête... [+]

AF447 : le précédent d'Air Caraïbes qui accable

publié le 8 juin 2009 à 13:10 par EuroCockpit.
Avant propos: ce texte est ©EuroCockpit.com, merci de nous contacter avant de copier / coller afin d'éviter les mauvaises interprétations. Ce n'est un secret pour personne, EuroCockpit a toujours dit haut et fort la relative méfiance qu'il éprouvait à l'égard de certaines communications du BEA. Tout ce que nous dit... [+]

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